南崁工業用地

南崁工業用地介紹    「南崁新市鎮都市計畫」於民國64年10月3日公告發布實施，其後於73年2月10日發布實施第一次通盤檢討。原計畫工業區面積為798.5 公頃(含 9 處 6.37 公頃之零星工業區)，以南崁交流道附近及春日路兩側工業區開發較為完整；其次，沿南崁路、南山路兩側亦有部分工業區已開發利用。惟南崁路及南山路兩側所劃設之工業區多屬超大街廓，致使部分地區無法臨路建廠，導致部分土地呈現閒置情形。民國91年2月15日發布實施「擬定南崁新市鎮都市計畫(高速公路北側地區)工 14 至工 33 工業區細部計畫案」 ，藉由辦理通盤檢討與細部計畫圖重製作業，解決前述發展課題，以作為落實與執行後續都市計畫之依據。

本計畫區東以六福路為界，西至富國路，南以聯福街為界，北至長興路，位處南崁地區都市計畫之北側，計畫面積為 616公頃。   土地使用計畫   (一)住宅區：面積為 589.97 公頃。 (二)低密度住宅區：面積 0.97 公頃。 (三)商業區：面積為 29.48公頃。 (四)工業區：面積為 767.51 公頃。 (五)零星工業區：面積為 6.54 公頃。 (六)貨櫃貨運轉運中心區：面積為 26.58 公頃。 (七)工商綜合專用區：面積為 4.25公頃。 (八)電信專用區：面積為 2.42 公頃。 (九)宗教專用區：面積為 0.10 公頃。 (十)行政區：面積為 2.06公頃。 (十一)文教區：面積為 2.99 公頃。 (十二)保存區：面積為 0.40 公頃。 (十三)河川區：本次檢討除將計畫區內之南崁溪及茄苳溪依據本府96.01.04.府水河字第 0960005206 號函公告之河川區域範圍予以調整變更外，餘維持原計畫， 檢討後河川區面積合計為139.42公頃。 (十四)河川區(兼供道路使用)：本次檢討增設之計畫道路與河川區域範圍重疊部分，依據經濟部水利署 97.11.10.經水地字第09717001080 號函示說明二之原則，劃設為河川區(兼供道路使用)，面積合計為0.65公頃。 (十五)農業區：面積為 1,234.39公頃。 (十六)保護區：面積為 68.60 公頃。

 

彭商蘭南崁房地網‧曉嵐服務專線 0986-372-667

 

桃園農地,工業區工業用地,南崁不動產,桃園蘆竹房屋資訊,桃園廠房廠辦,南崁擴大都市計畫,特力和樂,台茂商圈,桃園航空城,中路重劃區,八德擴大變更都市計畫,桃園經國特區,中壢運動公園,青埔高鐵站特定區,楊梅富岡豐野重劃區,中壢工業區,南崁工業區,龜山工業區,林口工業區,華亞工業區,幼獅工業區,龍潭工業區,桃園機場捷運預定地房市,A7體育大學站,A10山鼻站,A11坑口站,桃園捷運藍線預定地,A15大園站,A16橫山站,A20興南站,A21環北站,桃園捷運綠線預定站,G12南崁轉運站,G13蘆竹行政園區站,G14水尾站  

 

 

中壢工業區

中壢工業區介紹     中壢工業區（以下簡稱本區）前身為內壢工業區，於民國五十六年由經濟部工業局依據獎勵投資條例規定，委託台灣土地開發公司開發為綜合性工業區，至五十八年十二月開發完成，面積為四十三公頃。    內壢工業區開發完成後，為配合工業發展與高速公路之興建，乃於民國六十一年由行政院國軍退役官兵輔導委員會榮民工程事業管理處籌劃開發中壢擴大工業區，六十二年五月施工，至六十五年底全部開發完成，開發面積三九○公頃，與原內壢工業區併稱中壢工業區，面積共計四三三公頃。

桃園中壢工業區開發時間：民國六十二年 完成時間：民國六十五年十二月 開發單位：榮民工程處 開發面積：三九○公頃(共計四三三公頃) 性 質：綜合性工業區 開發依據：獎勵投資條例   中壢工業區公共設施   1.道路：區內道路總長22754公尺 2.路燈：全區共454盞 3.污水下水道系統：污水管線總長34508公尺 4.雨水下水道系統： (1)雨水管線總長47342公尺 (2)大排水溝總長7239公尺 (3)箱涵全長2849公尺  5.自來水給水系統：每日最大供水量45000立方公尺，尚足以供給區內廠商需水量。 6.電力供應系統：工業區內有變電所三座，配電供應能力46.5萬千瓦。 7.焚化爐：工業區內設有桃園縣南區焚化爐(欣榮股份有限公司)，每日處理量1,350噸 8.綠帶： (1)、本區綠帶面積2.8297公頃，每一道路兩側人行道規劃栽植行道樹，不同道路栽種不同樹種，目前生長茂盛、綠意盎然，己成為員工工餘休憩之重要處所。 (2)、本區行道樹共7,054棵。   中壢工業區地理交通與交通   1.中壢工業區位於桃園縣中壢市，北界中山高速公路，並設有交流道，對外交通便捷 2.南臨縱貫公路，距中壢市區(火車站)約三公里，離台北市約三十公里。 3. 距北部第二高速公路大溪交流道亦僅約九公里，中正國際機場位於附近，是一個地理位置極佳的投資環境。

 

彭商蘭南崁房地網‧曉嵐服務專線 0986-372-667

 

桃園農地,工業區工業用地,南崁不動產,桃園蘆竹房屋資訊,桃園廠房廠辦,南崁擴大都市計畫,特力和樂,台茂商圈,桃園航空城,中路重劃區,八德擴大變更都市計畫,桃園經國特區,中壢運動公園,青埔高鐵站特定區,楊梅富岡豐野重劃區,中壢工業區,南崁工業區,龜山工業區,林口工業區,華亞工業區,幼獅工業區,龍潭工業區,桃園機場捷運預定地房市,A7體育大學站,A10山鼻站,A11坑口站,桃園捷運藍線預定地,A15大園站,A16橫山站,A20興南站,A21環北站,桃園捷運綠線預定站,G12南崁轉運站,G13蘆竹行政園區站,G14水尾站  

 

 

龜山工業區

龜山工業區介紹       民國五十三年政府為提倡工業，促進產業經濟發展，委由台灣土地開發公司與桃園縣政府配合規劃開發龜山工業區，而於五十八年完成。工業區總面積為131公頃，公共設施為12公頃，是早期首批開發之綜合性工業區。   龜山工業區工廠用地為119公頃，廠家數226家，係屬綜合性工業區，生產類別分別為紡織染整、金屬、化學、電子、機械、食品等，以紡織染整、電子、金屬最多，佔總家數百分之72。

‧中壢多功能體育園區計畫圖   龜山工業區位於桃園火車站後方，處桃園市大樹林段與龜山鄉山項段之間，其分界線以工業區內興邦路大排水溝為界，北屬龜山鄉，南隸桃園市。與八德市、鶯歌鎮為鄰。   縱貫公路鄰近工業區，北往台北25公里，南距中壢10公里。離國道1號公路南崁交流道6.7公里，國道2號公路鶯歌大湳交流道3公里 ，交通十分便利。   龜山工業區公共設施   一、服務大樓：位於大誠路與興隆路口處，前有庭園，花木扶疏，可供休憩。一樓設有郵局、統一超商(7-11)、異國食品專賣店、廠協會、自動提款機等服務。二樓為服務中心辦公室、會議室及環保局空氣監測站。   二、區內道路計12條，總長5,200公尺，主要道路均舖設人行道、綠地，並種植行道樹 。全區路燈147盞。五點四公尺大排水溝1條，中、小排水溝18條，全長13,275公尺，排水系統良好。   三、自來水：每日供水量14,600噸，供水充裕。   四、電力：目前間載容量118,000千/瓦，為因應區內高科技產業進駐，台電假本區興建中之「鳳鳴變電所」預計95年竣工開始供電，供電量可提高至150MVA。   五、電信、瓦斯、消防等管線設施均由各機關單位妥為設置管理。   龜山工業區地理位置   本工業區位於桃園火車站後方，處桃園市大樹林段與龜山鄉山項段之間，其分界線以工業區內興邦路大排水溝為界，北屬龜山鄉，南隸桃園市。與八德市、鶯歌鎮為鄰。   縱貫公路鄰近工業區，北往台北25公里，南距中壢10公里。離國道1號公路南崁交流道6.7公里，國道2號公路鶯歌大湳交流道3公里 ，交通十分便利。

 

彭商蘭南崁房地網‧曉嵐服務專線 0986-372-667

 

桃園農地,工業區工業用地,南崁不動產,桃園蘆竹房屋資訊,桃園廠房廠辦,南崁擴大都市計畫,特力和樂,台茂商圈,桃園航空城,中路重劃區,八德擴大變更都市計畫,桃園經國特區,中壢運動公園,青埔高鐵站特定區,楊梅富岡豐野重劃區,中壢工業區,南崁工業區,龜山工業區,林口工業區,華亞工業區,幼獅工業區,龍潭工業區,桃園機場捷運預定地房市,A7體育大學站,A10山鼻站,A11坑口站,桃園捷運藍線預定地,A15大園站,A16橫山站,A20興南站,A21環北站,桃園捷運綠線預定站,G12南崁轉運站,G13蘆竹行政園區站,G14水尾站  

 

 

林口工三工業區

林口工三工業區     政府為促進林口地方繁榮，及輔導三重。、蘆洲、新莊、板橋、樹林等市鎮之「違章」及地下工廠遷廠，協助台灣北部地區興辦工業人解決工業用地取得之困難，特於林口特定區內規劃 5 個工業區計 569 公頃。

‧林口新市鎮都市計畫圖   編定完成時間：68 年 9 月 土地使用編定：都市計劃區域用地 開發單位：台灣土地開發信託投資股份有限公司 租金優惠措施：無 開發完成時間：71 年 2 月 總面積：119 公頃 開發主體：經濟部工業局 年產值：369.80 億元 就業人口：6,092 人   工業區地理交通 主要聯外道路：國道 1 號、台 7 線 機場：松山機場 19 公里 火車站：桃園站 12 公里 高鐵車站：青埔站 19 公里 國道交流道：國道 1 號林口交流道旁       林口工三工業區工業區公共設施 道路：6.5846 公里  雨水下水道系統：2,754 平方公尺 自來水供水量：  7,252.4 噸/日 供水水源：板新淨水廠 轄區警局：桃園縣警察局龜山警分局大埔派出所 綠帶：6,208 平方公尺 電力供電量：9,385,123 千瓦/日 供電電廠：林中變電所 轄區消防隊：桃園縣消防局坪頂分隊   林口工三工業區土地配置與廠商概況   生產事業用地：90.68 公頃；佔全區 81.85% 相關產業用地：12.86 公頃；佔全區 11.61% 公共設施用地：7.25 公頃；佔全區 6.54%

 

彭商蘭南崁房地網‧曉嵐服務專線 0986-372-667

 

桃園農地,工業區工業用地,南崁不動產,桃園蘆竹房屋資訊,桃園廠房廠辦,南崁擴大都市計畫,特力和樂,台茂商圈,桃園航空城,中路重劃區,八德擴大變更都市計畫,桃園經國特區,中壢運動公園,青埔高鐵站特定區,楊梅富岡豐野重劃區,中壢工業區,南崁工業區,龜山工業區,林口工業區,華亞工業區,幼獅工業區,龍潭工業區,桃園機場捷運預定地房市,A7體育大學站,A10山鼻站,A11坑口站,桃園捷運藍線預定地,A15大園站,A16橫山站,A20興南站,A21環北站,桃園捷運綠線預定站,G12南崁轉運站,G13蘆竹行政園區站,G14水尾站  

 

 

大園工業區

大園工業區介紹     為創造一個優良投資環境，促進桃園縣境內工業的發展提高國民就業率，於是台灣省建設廳於是台灣省建設廳劃開發一綜合性工業區。   開發時間，先後分成二期   ●第一期：由省住都局負責規劃設計，民國67年5月完成，面積131公頃。   ●第二期：由唐榮公司負責規劃設計，民國73年3月完成，面積73.38公頃。   總面積：共計204.38公頃。其中除了公共用地佔25.5公頃，社區5.5公頃之外，設廠面積一共為173.38公頃。

‧大園工業區汙水處理系統   桃園縣屬北區區域範圍，為大台北都會區外圍之重要工業發展地帶，以北區區域未來之工業發展趨勢而言，台北市區及其衛星市鎮之工業必朝向用地較小之資本密集與高度技術之精密工業及依賴都市型之工業發展，而用地大，污染性之工業勢必逐漸被擠向都會區外圍邊緣地帶。目前，由於多數工業區之開發均以容納綜合性工業(較為清潔之一般性工業)為主，至使排放較嚴重污染性廢水之工業覓地不易，尤以排放大量污染水之工業為甚，故能提供保護生態環境不發生公害問題及妥善集中管理之優良設廠環境，仍為當務之急，桃園縣政府有鑑於斯，乃於民國 61 年擇該縣大園鄉海墘路 130 公頃土地層報行政院核編為工業用土地，並自民國 65 年進行開發工作，且為使台北市區內若干污染性工廠能有適當地點，遷置集中設廠管理，致有擴大大園工業區計畫，經選定原工業區西方約半公里處僅隔一農業區之 73.6848 公頃土地，依獎勵投資條例，編定為大園大工業用地，並配合政策，進行開發工作。   大園工業區基本資料   編定完成時間：第一期：61 年、第二期：69 年 開發完成時間：第一期：67 年 5 月、第二期：73 年 3 月 土地使用編定：非都市土地工業區    總面積：204.38 公頃 開發單位：省住都局、唐榮公司  開發主體：省政府建設廳 租金優惠措施：無    年產值：1,218.09 億元 就業人口：7,269 人   主要聯外道路：台 15 線、台 61 線 機場：桃園機場 3 公里 火車站：桃園站 17 公里 高鐵車站：青埔站 4 公里 國道交流道：國道 1 號內壢交流道 1 公里    雨水下水道系統：5,954 平方公尺    污水下水道系統：5,522 公尺 自來水供水量：39,025.83 噸/日    電力供電量：445,882.23 千瓦/日 供水水源：平鎮淨水廠    供電電廠：大園變電所、田心變電所 轄區警局：桃園縣政府警察局大園分局    轄區消防隊：桃園縣政府大園消防隊 綠帶：5,600 平方公尺    其他公用設施：幼工郵局   生產事業用地：172.77 公頃；佔全區 84.53% 相關產業用地：0.61 公頃；佔全區 0.30% 公共設施用地：25.5 頃；佔全區 12.48% 其他：5.5 公頃；佔全區 2.69%           工業區廠商生產概況 生產中：156 家；佔總家數 83.42% 建廠中：5 家；佔總家數 2.67% 停工：9 家；佔總家數 4.81% 歇業：11 家；佔總家數 5.88% 未建廠：6 家；佔總家數 3.21

 

彭商蘭南崁房地網‧曉嵐服務專線 0986-372-667

 

桃園農地,工業區工業用地,南崁不動產,桃園蘆竹房屋資訊,桃園廠房廠辦,南崁擴大都市計畫,特力和樂,台茂商圈,桃園航空城,中路重劃區,八德擴大變更都市計畫,桃園經國特區,中壢運動公園,青埔高鐵站特定區,楊梅富岡豐野重劃區,中壢工業區,南崁工業區,龜山工業區,林口工業區,華亞工業區,幼獅工業區,龍潭工業區,桃園機場捷運預定地房市,A7體育大學站,A10山鼻站,A11坑口站,桃園捷運藍線預定地,A15大園站,A16橫山站,A20興南站,A21環北站,桃園捷運綠線預定站,G12南崁轉運站,G13蘆竹行政園區站,G14水尾站  

 

 

華亞科技園區

華亞科技園區介紹     桃園縣龜山鄉近幾年來逐漸由早期的農業鄉鎮發展成為北臺灣地區的工業重鎮，台塑投資興建的華亞科技園區，吸引許多重量級廠商進駐，是距離台北都會最近的半導體光電園區，匯集了南亞科技、廣達、中環等科技明星大廠，園區擁有光纖網路系統、資訊系統中央控制、管理中心、會議中心、展示中心和人才培育中心。   該園區基地介於台北與桃園市之間，中山高速公路行經北側，自交流道至本基地行車約５分鐘，交通便捷，地理環境極佳。

‧華亞科技園區環境位置圖   為響應政府鼓勵產業升級，推動台灣成為「科技之島」及「高科技根留台灣」之政策，台塑集團所屬之南亞塑膠工業(股)公司遂於桃園縣龜山鄉設立「華亞科技園區」。本園區主要提供國內外高科技廠商設立其亞太地區企業總部，以發揮生產、工程、研發及管理等多元化功能。    一、目標：    配合國家發展高科技產業政策，引進國內中、大型科技廠商以外，更以吸引跨國企業在台設置亞太企業營運總部為目標    二、園區主要特色：    •建立一個現代化科技園區 •擁有國際水準的意象及標準 •整體性的建物規劃及出色的景觀 •提供專業性的設施及服務管理 •提供科技園區公園化之休憩服務   三、園區設置管理中心，配置有：監控中心、聯合診所、會議廳、訓練教室、銀行、郵局、便利超商。    地理位置    本園區位於台灣北部，介於台北與桃園之間，中山高速公路東側。交流道至本基地行車約5 分鐘，至機場約15分鐘，交通便捷，地理環境極佳。園區總面積158公頃。    ◎公路：國道一號、快速道路、濱海公路、西濱快速道路   ◎鐵路：台鐵、高鐵　   ◎通訊/網路：規劃電信需求為8100對數，中華電信公司已佈設主幹管，設置交換機房、光纖網路及通信電纜   ◎水力供應：由自來水公司供應、自來水供應量15CMD/公頃   ◎電力供應：台電公司供應 ，供電方式161KV及22.8KV   ◎污水處理：處理能力20,000CMD，允收污水量每公頃110CMD，超出部分應自行處理並申請排放口排放   ◎水資源(河川、埤塘、地下水以及水庫)：石門水庫、富林溪、大堀溪、觀音溪、新屋溪

 

彭商蘭南崁房地網‧曉嵐服務專線 0986-372-667

 

桃園農地,工業區工業用地,南崁不動產,桃園蘆竹房屋資訊,桃園廠房廠辦,南崁擴大都市計畫,特力和樂,台茂商圈,桃園航空城,中路重劃區,八德擴大變更都市計畫,桃園經國特區,中壢運動公園,青埔高鐵站特定區,楊梅富岡豐野重劃區,中壢工業區,南崁工業區,龜山工業區,林口工業區,華亞工業區,幼獅工業區,龍潭工業區,桃園機場捷運預定地房市,A7體育大學站,A10山鼻站,A11坑口站,桃園捷運藍線預定地,A15大園站,A16橫山站,A20興南站,A21環北站,桃園捷運綠線預定站,G12南崁轉運站,G13蘆竹行政園區站,G14水尾站  

 

 

平鎮工業區

平鎮工業區介紹     配合國家經濟建設、創造優良投資環境，解決北部地區興辦工業人設廠用地的問題與繁榮地方經濟。 政府於民國五十八年二月開發第一期，開發土地面積為七十三公頃，因工業迅速發展，工業用地不足，政府於民國六十七年六月再開發第二期，開發土地面積為二十二公頃，淨水廠為九公頃，共計開發土地總面積為一０四公頃。

‧平鎮工業區環境位置圖   平鎮工業區提供優良投資環境，解決北部地區興辦工業人設廠用地的問題與繁榮地方經濟，政府於民國 58 年在桃園縣平鎮市開發平鎮工業區，此項開發對當地的繁榮與發展有極大的貢獻。   土地使用編定：都市計劃工業區    總面積：104 公頃 開發單位：  台灣土地開發股份有限公司    開發主體：台灣省政府建設廳 租金優惠措施：無    年產值：1,098 億元 就業人口：11,954 人     聯外道路：台 1 線、台 3 線、縣 13 線 機場：桃園機場 25 公里 港口：基隆港 60 公里、台北港 35 公里、永安港 25 公里 火車站：中壢站 12 公里、埔心站 6 公里 高鐵車站：青埔站 14 公里 國道交流道：國道 1 號平鎮交流道 6 公里、國道 1 號新屋交流道 7 公里、國道 1 號楊梅交流道 9 公里、國道3 號大溪交流道 5 公里 其他重要交通設施：東西向快速道路 3 公里   污水下水道系統：5,325 公尺 電力供電量：245,016 千瓦/日 供電電廠：平鎮變電所 轄區消防隊：桃園縣政府消防局第四大隊山峰消防分隊 道路：5.653 公里 雨水下水道系統：20,794 平方公尺 自來水供水量：  28,000 噸/日 供水水源：平鎮淨水廠 轄區警局：桃園縣警察局平鎮分局 綠帶：23,116 平方公尺    工業區土地配置與廠商概況 生產事業用地：88.01 公頃；佔全區 84.98% 相關產業用地：0.93 公頃；佔全區 0.9% 公共設施用地：14.63 頃；佔全區 14.13% 其他：  0 公頃；佔全區 0%

 

彭商蘭南崁房地網‧曉嵐服務專線 0986-372-667

 

桃園農地,工業區工業用地,南崁不動產,桃園蘆竹房屋資訊,桃園廠房廠辦,南崁擴大都市計畫,特力和樂,台茂商圈,桃園航空城,中路重劃區,八德擴大變更都市計畫,桃園經國特區,中壢運動公園,青埔高鐵站特定區,楊梅富岡豐野重劃區,中壢工業區,南崁工業區,龜山工業區,林口工業區,華亞工業區,幼獅工業區,龍潭工業區,桃園機場捷運預定地房市,A7體育大學站,A10山鼻站,A11坑口站,桃園捷運藍線預定地,A15大園站,A16橫山站,A20興南站,A21環北站,桃園捷運綠線預定站,G12南崁轉運站,G13蘆竹行政園區站,G14水尾站  

 

 

幼獅工業區

幼獅工業區介紹     桃園幼獅工業區乃是蔣故總統經國先生為了幫助青年創業、解決設廠用地取得困難的問題，於民國58年10月指示籌設一個專供青年創業的工業區。工業區的土地面積達61.57公頃。除高速公路用地佔9.06公頃之外，其餘52.51公頃全部為工業用地。其中，廠房佔地達38.62公頃。

‧幼獅工業區土地配置圖   開發經過   1.協助青年創業解決用地取得 2.經-經濟部工業局,經建會,青輔會,救國團,其他相關單位協助 3.至幼獅工業區開發委員會申請 4.61年5月8日開發完成   地理交通   1.新竹客運(經高榮)：中壢往楊梅或楊梅往中壢進入。 2.國道1號高速公路67Km處幼獅交流道進入。 3.國道3號高速公路大溪交流道下轉66號快速道路接國道1號高速公路南下於67Km處幼獅交流道進入。 4.台一線於楊梅埔心轉縣72號道路進入。   公共設施   ‧ 道路：區內道路總長為17716公尺。 ‧ 雨水下水道系統：包括涵管、箱涵、明渠等，全長15564公尺。 ‧ 自來水給水系統：自來水管線總長24,000公尺，另有2,500噸配水池兩座以調節水量。 ‧ 全區路燈盞數466盞。 ‧ 全區植栽路樹6,182株。   公用事業   郵局、電灣電力公司、變電所、自來水淨水場、中華電信公司、電信機房。   廢棄物產出情形：   污泥產量每日約1200公斤。 一般事業廢棄物產量每日約10,000公斤。 有害事業廢棄物產量每日約500公斤。 除回收使用及自行處理者外，餘均委託合格業者清除處理。

 

彭商蘭南崁房地網‧曉嵐服務專線 0986-372-667

 

桃園農地,工業區工業用地,南崁不動產,桃園蘆竹房屋資訊,桃園廠房廠辦,南崁擴大都市計畫,特力和樂,台茂商圈,桃園航空城,中路重劃區,八德擴大變更都市計畫,桃園經國特區,中壢運動公園,青埔高鐵站特定區,楊梅富岡豐野重劃區,中壢工業區,南崁工業區,龜山工業區,林口工業區,華亞工業區,幼獅工業區,龍潭工業區,桃園機場捷運預定地房市,A7體育大學站,A10山鼻站,A11坑口站,桃園捷運藍線預定地,A15大園站,A16橫山站,A20興南站,A21環北站,桃園捷運綠線預定站,G12南崁轉運站,G13蘆竹行政園區站,G14水尾站  

 

 

別墅新觀**六年屋**昇捷建設**透天別墅代表作**

售 桃園縣桃園市 > 別墅 > 2388.00萬 > 273.46㎡ (82.72坪) > 0房/0廳/0衛 中正藝文特區 百貨 影城入住在即 航空城捷運即將動工 昇捷建設透天社區代表作 優質地段 增值保值

南崁別墅豪宅,南崁中悅村,青埔高鐵特區

竹城大阪**四房+車位*屋況超棒*格局*採光好*割愛有緣人

售 桃園縣蘆竹鄉 > 電梯華廈 > 1030.00萬 > 170.18㎡ (51.48坪) > 4房/2廳/2衛 上南崁富貴特區 緊鄰吉林公園 學區旁 增值潛力佳 屋況超棒 格局好 採光佳 入住崁 首選之屋 割愛有緣 歡迎鑑賞

工業用地廠房,南崁別墅豪宅,南崁擴大都計

中悅花園廣場**四房+車位*三面採光*面保護區*贈百萬裝簧

售 桃園縣蘆竹鄉 > 電梯華廈 > 1680.00萬 > 231.31㎡ (69.97坪) > 4房/2廳/3衛 嚴選案件 獨家推薦 中悅建設代表作 上南崁養生名宅 萬頃保護區景觀 三面採光通風佳 百萬裝璜 頂級典雅 層峰獨享 限量珍鑶 首選之屋 限量珍藏

南崁房屋買賣,南崁別墅豪宅,青埔高鐵特區

桃園工業區分布圖

 

桃園主要工業園區分佈圖及面積

工業園區名稱                / 公頃	工業園區名稱                    / 公頃
大園工業區           204.38公頃	龍潭渴望智慧園區   172.00公頃
觀音工業區           632.12公頃	龍潭達裕科技園區     76.03公頃
幼獅工業區             61.57公頃	華亞科技工業園區   158.00公頃
平鎮工業區           104.00公頃	桃園科技工業園區   274.99公頃
中壢工業區           433.00公頃	觀塘工業區               230.00公頃
龜山工業區           131.00公頃	大潭濱海工業園區   182.63公頃
林口工三工業區   119.00公頃	龍潭華映工業園區     27.71公頃

 

彭商蘭南崁房地網‧曉嵐服務專線 0986-372-667

 

桃園農地,工業區工業用地,南崁不動產,桃園蘆竹房屋資訊,桃園廠房廠辦,南崁擴大都市計畫,特力和樂,台茂商圈,桃園航空城,中路重劃區,八德擴大變更都市計畫,桃園經國特區,中壢運動公園,青埔高鐵站特定區,楊梅富岡豐野重劃區,中壢工業區,南崁工業區,龜山工業區,林口工業區,華亞工業區,幼獅工業區,龍潭工業區,桃園機場捷運預定地房市,A7體育大學站,A10山鼻站,A11坑口站,桃園捷運藍線預定地,A15大園站,A16橫山站,A20興南站,A21環北站,桃園捷運綠線預定站,G12南崁轉運站,G13蘆竹行政園區站,G14水尾站  

 

 

桃園航空城特區

桃園航空城規劃概念 台灣正處在物流運籌浪潮的「核心熱區」當中，身為台灣國家門戶的桃園國際機場，擁有距亞太重要城市平均航程最短的先天優勢，區位優於韓國仁川機場，並與荷蘭史基浦機場同屬運籌樞紐機場。因此「桃園航空城計畫」被列為愛台12項建設之旗鑑計畫，政府將於2020年前投資1.2兆投資開發相關建設，提升臺灣國際競爭力。   ‧兩岸直航，開啟亞洲航運新世代   ‧從桃園國際機場飛往亞洲新加坡、東京、首爾、香港、上海等五大機場，平均飛行時間僅需要2小時55分   ‧位於東北亞、東南亞黃金雙航圈中心，向北可連結東京成田、首爾仁川、上海虹橋；向南連結香港赤臘角、新加坡樟宜，與亞洲各機場城市相較，最短的航行時間

桃園航空城整體分區規劃主要以交通部提出之「荷包蛋理論」進行規劃。機場主計劃區和周邊特區猶如「蛋黃」，開發主體為中央政府，同時參酌國際先進機場的組織條例及營運模式後研擬「桃園國際機場園區發展條例草案」，主要概念係以「國營公司」方式目前國際機場園區發展條例已於立法院三讀通過；特區外圍則如「蛋白」，回歸地方政府都市規劃，分享特區溢出的經濟效益。   蛋白蛋黃架構  造就桃園航空城   航空自由貿易港區與六大國際商務機能特區共同打造共榮共享的亞太轉運核心。   蛋黃：航空自由貿易港區   由機場專用區與自由貿易港區組合而成的蛋黃，以『國營』國際機場園區股份有限公司方式經營管理，由交通部民航局管轄。   蛋白：桃園航空城   由濱海遊憩地區、生活機能地區、航空服務生活地區、農產加值產銷地區、機場相容產業區、經貿展覽園區等六大區域所組成，提升航空城內企業廠商競爭力與航空城本身商業、生活、觀光等機能發展，以航空相關產業為軸心，以經貿展覽商務機能為軸線，畫出圓滿航空城。   三大優勢：   1.最短物流時效：保證100％兩天將產品運抵客戶端 2.七合一超優勢港區：工業區、保稅區、加工區、物流區、貿易區、境內關外、高度自主管理 3.開放國際商務人員72小時落地簽證：鼓勵企業設廠投資，活絡區內資訊流、資金流 、商流與物流，打造亞太最強勢的自由貿易港區   機場專用區預定擴增至近2000公頃(視交通部機廠綱要計畫而定)，引入地勤業、航空運運倉儲業、飛機修護保養業、機場內客運及停車租賃業、空廚業管理辦公室等，同步擴建第三航廈，設置第三跑道，積極迎接亞太航運新高點，晉升亞洲第一轉運中心，以飛航零件研發製造與服務訓練為主，建立航空工業維修、設計與實驗中心、航太人才培育中心、航太科技產業專區等策略支援；迎向亞洲新崛起，打造航太新紀元；引入航發研究、科技工業、專業研發訓練、教育訓練、航空服務業及航空運動休閒業、精密機械、先端科技、汽車租賃、停車租賃業等機場功能特區；以生活、生產、生態，三生一體，永續造鎮的理念，規劃21世紀生活空間，包含優質住宅環境、購物商場與餐飲、休閒及運動設施、醫療設施、娛樂設施、教育設施，打造智慧型都市；以有機潔淨的土地，規劃為農產加值展銷地區，設置農產品配銷站、拍賣中心、農業商務科技研究育成中心，結合品牌化、健康化、時尚化三化行銷，打造21世紀最先進的精緻農業物流園區，全亞洲唯一精緻農業自由貿易港區。   結合台灣高鐵特定區引進經貿金融、工商服務、媒體視訊傳播及觀光旅館等行業進駐，建置會議中心及展覽會館、資訊服務   ‧前進桃園國際機場→10分鐘 ‧連結新竹科學園區→10分鐘 ‧直達台北經貿中心→10分鐘   企業總部最佳的選擇 10分鐘串連北台灣經貿產業軸帶 航空城以三環五快道路系統、三鐵五捷運輸系統，支撐桃園航空城人流、物流的快速發展與龐大流量。   三環道路系統：航空城內之內環、中環、外環道路系統 五快道路系統：國道一號、國道二號、國道三號、西濱快速道路、台66快速道路 三鐵運輸：高速鐵路、台灣鐵路、捷運系統 五大捷運系統：桃園藍線、紅線、綠線、橘線、棕線五條捷運   藍線：北自桃園國際機場起向南行經高鐵桃園站特定區至A21站(中豐路與環北路口)將可提供桃園都會區西側未來航空城、高鐵桃園站特定區、中壢、龍岡至八德之主要廊帶交通運輸服務，航空城內共設置11座捷運站（A10～A19站）。   綠線：北自航空城特定區起（並可銜接高鐵桃園站特定區）沿中正路往南經桃園站後，轉介壽路銜接大湳、麻園及八德都市計畫地區，提供桃園都會區東側蘆竹、南崁、桃園至八德間主要廊帶之交通運輸服務，航空城內共設置四座捷運站（G15～G18）。   ‧自由貿易港區(機場東側)

 

彭商蘭南崁房地網‧曉嵐服務專線 0986-372-667

 

桃園農地,工業區工業用地,南崁不動產,桃園蘆竹房屋資訊,桃園廠房廠辦,南崁擴大都市計畫,特力和樂,台茂商圈,桃園航空城,中路重劃區,八德擴大變更都市計畫,桃園經國特區,中壢運動公園,青埔高鐵站特定區,楊梅富岡豐野重劃區,中壢工業區,南崁工業區,龜山工業區,林口工業區,華亞工業區,幼獅工業區,龍潭工業區,桃園機場捷運預定地房市,A7體育大學站,A10山鼻站,A11坑口站,桃園捷運藍線預定地,A15大園站,A16橫山站,A20興南站,A21環北站,桃園捷運綠線預定站,G12南崁轉運站,G13蘆竹行政園區站,G14水尾站  

 

 

桃園青埔高鐵特區

桃園(青埔)高鐵站特定區開發案   高鐵桃園站特定區總面積490公頃，產業專用區21.9公頃（如圖），位於中壢市北方約7公里處，東南距桃園市中心約10公里，距中山高速公路約3公里，北距桃園國際機場約6公里。   「高速鐵路桃園車站特定區」計畫面積 490公頃，計畫容納人口 60,000人，計畫地區現況地形南高北低成緩坡狀，因屬非都市土地農業區，故除現有道路兩側有部份社區聚落及零星散置農戶、工廠外，多農業使用(約佔81%)；另私有地面積483.19公頃，佔計畫面積約98.62%。本地區規劃供高鐵站區、產業專用區、商業區、居住生活區、及相關公共設施使用。   東：新街溪 西：洽溪 北：軍用機場音量60DNL噪音線 南：中壢及內壢交流道特定區

‧青埔高鐵特區發展計畫   「高鐵車站特定區」簡稱為「特定區」，係為配合高速鐵路之興建及帶動車站與地方發展需要，於車站周圍所劃定之都市計畫區。   特定區中除了設有高鐵車站專用區、產業專用區外，亦規劃有住宅、商業等使用分區，並配合劃設充足之公共設施用地－便捷的交通、廣闊的公園、方便的購物、以及龐大的就業機會！如此優良的生活環境，是特定區未來發展的美好遠景！    「產業專用區」簡稱「產專區」，係為促進特定區之發展，創造整體開發價值，特別於特定區內劃設完整街廓，可由民間投資開發之專用區。本專區土地使用強度規定則為建蔽率40%，容積率240%。   依其使用分區管制規定，可引進高科技及周邊相關產業、工商服務及展覽、金融辦公、媒體視訊、旅館、購物中心、倉儲量販、文化教育、休閒遊憩等產業。   於產業專用區內街廓完整投資的廠商不僅不用受到傳統都市計畫單一使用分區的限制、享有彈性極佳的規劃自主權，更會受到政府行政審查程序方面之協助，以及融資方面之低利貸款等優惠。諸多投資優勢，期能帶動產業區發展，促成地方經濟榮景。   「高鐵站區」即為「高鐵車站專用區」之簡稱，主要包含「車站用地」及「事業發展用地」兩部分。   其中車站用地係供高鐵車站、轉運站、公共停車場、人行廣場、道路等使用；而事業發展用地則可引進旅館設施、會議及工商展覽中心、餐飲業、金融服務業、運輸服務業、旅遊服務業等配合車站開發所需之相關產業。目前係由台灣高鐵公司依站區開發合約辦理站區之開發、營運等事宜。   根據台灣高鐵最初之開發規劃，本區產業專區開發主軸，是準備和桃園國際機場連成一氣（機場捷運），搭配中壢桃園雙子城計劃（桃園捷運路網），打造一以觀光購物、休閒娛樂、國際交易、商務辦公為主之國際機場都市。   高鐵桃園站特定區由於距離中壢市區六公里、桃園市十公里、桃園國際機場七公里，通車營運後，將成為桃園機場的南北轉運樞紐。此外，桃園站同時擁有距離台北最近的優勢之外，目前機場捷運至本區之捷運路段，及本區至中壢市區之桃園捷運藍線先後定案動工，在各項發展規劃及未來相關建設投入也將成為最具發展潛力及吸引力的特定區之一。

 

彭商蘭南崁房地網‧曉嵐服務專線 0986-372-667

 

桃園農地,工業區工業用地,南崁不動產,桃園蘆竹房屋資訊,桃園廠房廠辦,南崁擴大都市計畫,特力和樂,台茂商圈,桃園航空城,中路重劃區,八德擴大變更都市計畫,桃園經國特區,中壢運動公園,青埔高鐵站特定區,楊梅富岡豐野重劃區,中壢工業區,南崁工業區,龜山工業區,林口工業區,華亞工業區,幼獅工業區,龍潭工業區,桃園機場捷運預定地房市,A7體育大學站,A10山鼻站,A11坑口站,桃園捷運藍線預定地,A15大園站,A16橫山站,A20興南站,A21環北站,桃園捷運綠線預定站,G12南崁轉運站,G13蘆竹行政園區站,G14水尾站  

 

 

桃園縣八德擴大都計

八德擴大及變更都市計畫   八德市位於桃園縣中政經地區，係屬於桃園發展密度較強之地區，本次計畫範圍係變更八德(八德地區)都市計畫(第三次通盤檢討)主要計畫案之農業區及部分道路用地(未全數取得產權)、住宅區、電信專用區，另包含原計畫區西北側沿茄苳溪支流東側擴大之非都市土地以及東南側連結台四省道擴大之非都市土地。   八德擴大即變更都市計畫面積共計118.80 公頃。其中，變更面積共計105.06 公頃，包含原計畫農業區100.61 公頃，原計畫部分現行道路4.40 公頃、原計畫部份電信專用區0.01 公頃、原計畫部分住宅區0.04 公頃；另擴大面積共計13.74 公頃，包含西北側12.63 公頃及東南側1.11 公頃之非都市土地。經本次擴大及變更後，八德(八德地區)都市計畫新面積總計164.78 公頃，行政區域包括福興、興仁、瑞豐等里。

‧八德擴大都市計畫示意圖   原八德(八德地區)都市計畫之都市發展用地侷限且發展趨近飽和，使非都市土地沿省道台四線等主要道路蔓延及蛙躍發展，約有四成人口集中於非都市土地；另非都市土地公共設施缺乏，整體環境品質低落，使得近年來人口成長比例為桃園中政經地區(中壢市、桃園市、平鎮市、八德市)最低。   為提升原八德都市計畫之環境品質、避免產生都市蔓延現象，同時為因應中央大學八德園區、桃園捷運、台北捷運三鶯線等重大建設之開發，實有再擴大都市計畫之迫切需要，以重新營造八德都市計畫嶄新風貌。   有關擴大八德(八德地區)都市計畫原為配合設置中研院桃園分院及中央大學八德分校，於91年經內政部區委會同意依法辦理擴大都市計畫案(內政部91.9.26台內營字第0910086607號函)，惟「擴大及變更八德(八德地區)都市計畫(第三次通盤檢討)主要計畫案」於92年9月16日經內政部都委會第568次會審竣，有關擴大都市計畫及原都市計畫農業區變更部分暫予保留，其餘則於94年4月29日發布實施「變更八德(八德地區)都市計畫(第三次通盤檢討)主要計畫案」。   考量地區發展之迫切性，本府賡續於民國95年3月研提「擴大及變更八德(八德地區)都市計畫(第三次通盤檢討)(擴大都市計畫及原都市計畫農業區暫予保留部分)案」送內政部都委會專案小組審議，並於97年1月15日經內政部都委會第674次會審竣，同意擴大面積為13.74公頃及變更農業區100.61公頃，擴大後八德(八德地區)都市計畫面積為164.78公頃。

 

彭商蘭南崁房地網‧曉嵐服務專線 0986-372-667

 

桃園農地,工業區工業用地,南崁不動產,桃園蘆竹房屋資訊,桃園廠房廠辦,南崁擴大都市計畫,特力和樂,台茂商圈,桃園航空城,中路重劃區,八德擴大變更都市計畫,桃園經國特區,中壢運動公園,青埔高鐵站特定區,楊梅富岡豐野重劃區,中壢工業區,南崁工業區,龜山工業區,林口工業區,華亞工業區,幼獅工業區,龍潭工業區,桃園機場捷運預定地房市,A7體育大學站,A10山鼻站,A11坑口站,桃園捷運藍線預定地,A15大園站,A16橫山站,A20興南站,A21環北站,桃園捷運綠線預定站,G12南崁轉運站,G13蘆竹行政園區站,G14水尾站  

 

 

桃園市中路重劃區

桃園市中路地區都市計畫   桃園市近年來人口呈現穩定成長趨勢，民國99年底總人口數為406,851人，近十年年平均人口成長率為2.92％，成長率高居全國縣轄市級以上都市統計順位之第二位。另桃園市轄區之都市計畫區住宅發展已達飽和(使用率超過80%以上)，並預估民國110 年桃園市人口數約48.76 萬人，現行桃園市轄區之都市計畫可供容納居住人數約42.44萬人，「中路地區整體開發計畫」為規劃所需之都市發展用地，以因應未來人口成長需要。   中路地區整體開發計畫範圍緊臨桃園市核心市區，為桃園市文中路、廈門街、國際路、永安路所圍之地區，分屬桃園市、縱貫公路桃園內壢間、南崁新市鎮等三個都市計畫區，合計面積約143.53 公頃。

‧中路地區都市計劃土地分區管制示意圖   桃園市都市計畫(第二次通盤檢討)之暫予保留部分第四案為內政部已審竣但未核定之變更案，計畫內容係將民安路以西、廈門街以北之農業區(16.06公頃)變更為住宅區及文中、文小、道路等用地，其附帶條件為應另行擬定細部計畫並以區段徵收方式開發。   桃園市文中路、廈門街、國際路、永安路所圍地區之農業區，分屬桃園市、南崁、縱貫公路桃園內壢間等不同都市計畫之邊陲地區，鄰接現有都市發展核心，將文中路以北、國際路以東地區，原屬南崁新市鎮及縱貫公路桃園內壢間都市計畫之部分土地，併入桃園市都市計畫區，作整體性之規劃及開發利用。    中路地區都市計畫細分調整   一、桃園市都市計畫區原計畫面積為1,122.61 公頃，配合本次中路地區整體開發計畫，納併上述二區都市計畫之部分土地面積後，計畫範圍調整為北以永安路之道路中心線及慈文路為界，南至八德市及鶯歌鎮界，東以虎頭山及龜山鄉為界，西以國際路、文中路之道路中心線及桃園大圳第一支線為界，計畫面積為1,254.66 公頃。   二、縱貫公路桃園內壢間都市計畫區之東北側計畫範圍界線，配合本次中路地區整體開發計畫，調整以國際路及文中路之道路中心線為界，調整後計畫區面積減少91.32 公頃，該減少之土地面積併入桃園市都市計畫區。   三、南崁新市鎮都市計畫區之南側計畫範圍界線，配合本次中路地區整體開發計畫，調整以永安路之道路中心線為界，調整後計畫區面積減少40.73 公頃，該減少之土地面積併入桃園市都市計畫區。

 

彭商蘭南崁房地網‧曉嵐服務專線 0986-372-667

 

桃園農地,工業區工業用地,南崁不動產,桃園蘆竹房屋資訊,桃園廠房廠辦,南崁擴大都市計畫,特力和樂,台茂商圈,桃園航空城,中路重劃區,八德擴大變更都市計畫,桃園經國特區,中壢運動公園,青埔高鐵站特定區,楊梅富岡豐野重劃區,中壢工業區,南崁工業區,龜山工業區,林口工業區,華亞工業區,幼獅工業區,龍潭工業區,桃園機場捷運預定地房市,A7體育大學站,A10山鼻站,A11坑口站,桃園捷運藍線預定地,A15大園站,A16橫山站,A20興南站,A21環北站,桃園捷運綠線預定站,G12南崁轉運站,G13蘆竹行政園區站,G14水尾站  

 

 

楊梅富岡豐野重劃區

楊梅(富岡.豐野地區)都市更新計畫   楊梅鎮(富岡、豐野地區)都市計畫案包括楊梅市富岡、豐野與員本等三里。富岡里本名為伯公岡，光復後伯公岡及下陰影窩合一，重新劃分為富岡及豐野二里，礙於地理因素，市區的發展向南為鐵路所限，向東則為崁岸斜坡極難跨越，僅能向西、北兩方，沿著既有道路延伸發展，桃園縣政府爰辦理本計畫案。   楊梅鎮(富岡、豐野地區)都市計畫位於楊梅鎮西北面約 8公里處，桃園縣與新竹縣交界，其範圍東抵中油公司加油站，南至鐵路以南約 300 公尺處，西達新屋鄉並與新竹縣為界，北臨台地邊緣一小溪流，東西寬約 3,000 公尺，南北長約1,700 公尺。行政轄區包括富岡、豐野及員本等 3 里之部分地區，計畫面積 301.95公頃。

‧楊梅鎮(富岡、豐野地區)都市計畫主要計畫圖   計畫人口為 15,000人，居住密度每公頃 300人。現行計畫劃設住宅區、商業區、工業區、零星工業區、宗教專用區、倉儲區、農業區、保護區及公共設施用地。土地使用分區面積 231.17 公頃，占計畫總面積 76.56%，其中非都市發展用地之農業區分布最廣，面積 124.29 公頃，占計畫總面積 41.16%，次為住宅區、工業區。    現行計畫劃設之公共設施包括7處機關、 3處學校(2處國小(富岡國小)和 1處富岡國中)、4處公園、5處公園兼兒童遊樂場、2處市場、5 處停車場、站場、墓地、溝渠、鐵路及道路等公共設施用地，合計面積 70.78公頃，占計畫總面積 23.44%。   國土空間發展策略計畫（行政院經濟建設委員會，99年 2月）國土空間發展計畫屬原則性及指導性的策略方向，該計畫目的在於「以國土為基礎」的策略，協調、整合不同部門政策間的競合，改善資源分配的無效率，減少區域發展差距。依該計畫目標，將國土空間結構及發展構想依循空間尺度分為四個階層：   (一)國際階層  (二)全國階層  (三)都會階層  (四)地方階層   於重劃完成時由桃園縣政府取得1.站場用地，面積 0.61 公頃，供作公車停車場及保養場預地。2.墓地用地，面積 7.45 公頃，現為楊梅鎮第一公墓，土地為私人(集義祠)所有。3.溝渠用地，劃設 1 處溝渠用地，面積 0.75 公頃，業已完成開闢，然該土地仍為私人所有。4.鐵路用地，劃設道路面積 14.65 公頃，開闢面積 4.83 公頃，開闢率約為32.97%。

 

彭商蘭南崁房地網‧曉嵐服務專線 0986-372-667

 

桃園農地,工業區工業用地,南崁不動產,桃園蘆竹房屋資訊,桃園廠房廠辦,南崁擴大都市計畫,特力和樂,台茂商圈,桃園航空城,中路重劃區,八德擴大變更都市計畫,桃園經國特區,中壢運動公園,青埔高鐵站特定區,楊梅富岡豐野重劃區,中壢工業區,南崁工業區,龜山工業區,林口工業區,華亞工業區,幼獅工業區,龍潭工業區,桃園機場捷運預定地房市,A7體育大學站,A10山鼻站,A11坑口站,桃園捷運藍線預定地,A15大園站,A16橫山站,A20興南站,A21環北站,桃園捷運綠線預定站,G12南崁轉運站,G13蘆竹行政園區站,G14水尾站  

 

 

中壢體育公園區段徵收

中壢多功能體育園區區段徵收      桃園縣為配合行政院「挑戰2008 國家重點發展計畫（2002－2007）」，行政院體育委員會提出「運動人口倍增計畫」，作為體委會推動全民運動之主軸，其中在「充實設施」之計畫要項中，期能規劃闢設富地方特色或具創意性之體育休閒活動場地，以滿足國人運動健身與體育休閒之需求，並提供作為運動人口倍增計畫之運動場所。

‧中壢多功能體育園區計畫圖   桃園縣現有專用之體育休閒活動場地相當缺乏，全縣之運動公園僅二處，運動場館僅七處，而中壢市龍岡地區尤為不足。中壢市公所為配合政府發展體育之政策目標，計畫設置多功能體育園區提供地區民眾適當之運動休閒去處，並期望透過中壢多功能體育園區整體規劃與開發，無償取得所需之用地。

 

彭商蘭南崁房地網‧曉嵐服務專線 0986-372-667

 

桃園農地,工業區工業用地,南崁不動產,桃園蘆竹房屋資訊,桃園廠房廠辦,南崁擴大都市計畫,特力和樂,台茂商圈,桃園航空城,中路重劃區,八德擴大變更都市計畫,桃園經國特區,中壢運動公園,青埔高鐵站特定區,楊梅富岡豐野重劃區,中壢工業區,南崁工業區,龜山工業區,林口工業區,華亞工業區,幼獅工業區,龍潭工業區,桃園機場捷運預定地房市,A7體育大學站,A10山鼻站,A11坑口站,桃園捷運藍線預定地,A15大園站,A16橫山站,A20興南站,A21環北站,桃園捷運綠線預定站,G12南崁轉運站,G13蘆竹行政園區站,G14水尾站  

 

 

機場捷運-A7 體育大學站

桃園捷運藍線A7 體育大學站

‧A7體育大學站示意圖

龜山鄉文化一路與青山路交口北側   機場捷運A7站區位屬桃園縣龜山鄉，南側緊鄰臺灣體育大學、長庚大學；西側為華亞科技園區，面積約226.78公頃，共規劃住商用地90.67公頃、產業專用區66.88公頃及公共設施用地69.23公頃，將以區段徵收方式取得區內土地，開發費用預計約需245億元，為減少政府之財務壓力，將朝引進民間資金方式辦理，以產業專用區辦理預標售，回收開發費用，並取得約15.71公頃之住宅區土地興建4,000戶平價住宅，預計102年完工。

A7 體育大學站相關資訊

‧機場捷運A7站(體育大學站)都市計畫預計效應   為配合林口地區都市發展，及機場捷運系統將於民國103年全線通車，結合大眾運輸導向發展模式(TOD)與生活機能，積極開發捷運系統沿線站區周邊土地，以兼顧捷運運量與營運成本，及提供合理價位住宅，並規劃產業專用區吸引科技廠商進駐，內政部擬具「改善庶民生活行動方案－機場捷運沿線站區周邊土地開發-A7站區開發案」興辦事業計畫，並於99年3月10日核定。

 

彭商蘭南崁房地網‧曉嵐服務專線 0986-372-667

 

桃園農地,工業區工業用地,南崁不動產,桃園蘆竹房屋資訊,桃園廠房廠辦,南崁擴大都市計畫,特力和樂,台茂商圈,桃園航空城,中路重劃區,八德擴大變更都市計畫,桃園經國特區,中壢運動公園,青埔高鐵站特定區,楊梅富岡豐野重劃區,中壢工業區,南崁工業區,龜山工業區,林口工業區,華亞工業區,幼獅工業區,龍潭工業區,桃園機場捷運預定地房市,A7體育大學站,A10山鼻站,A11坑口站,桃園捷運藍線預定地,A15大園站,A16橫山站,A20興南站,A21環北站,桃園捷運綠線預定站,G12南崁轉運站,G13蘆竹行政園區站,G14水尾站  

 

 

機場捷運-A8長庚醫院站

桃園捷運藍線A8 長庚醫院站

‧A8長庚醫院站雙子星大樓設計示意圖

桃園縣龜山鄉文化一路與復興ㄧ路交口   基地面積：約12,011平方公尺 基地權屬：私有地約90%，公有地10% 使用分區：捷運車站專用區 基地面積：約12,011平方公尺 基地權屬：私有地約90%，公有地10% 興建計畫：捷運出入口與開發大樓以共構方式興築 使用強度：建蔽率70%，容積率280% 用　　途：捷運出入口，商場，旅館，住宅

A8 長庚醫院站相關資訊

‧機場捷運A8站(長庚醫院站)站體平面配置圖   捷運機場線A8站為「長庚醫院」站，站體為捷運局與長庚醫院聯合開發案，預計規劃商場、旅館、短期住宿中心大樓，總投資金額高達50億元。   長庚醫院站周邊屬於早期開發區域，各項生活機能充足方便，依距離長庚醫院遠近劃分為2個生活圈，分別是長庚醫院生活圈以及文華商圈生活圈。長庚醫院生活圈主要範圍為文化一路至文化三路間，此區塊最熱門產品為3~5年大樓，受到捷運效應拉抬房價，2009年7月每坪行情僅19~20萬元，2010年農曆年後已上漲至22~23萬元，2010年7月房價仍然不斷飆升，目前每坪行情已達25~26萬元。許偉舜表示，購買客層多為華亞科技園區工程師、長庚醫院醫護人員、以及機師、空姐等。文化三路、文化七路、復興一路間則為文華商圈，周邊學區林立，有文華國小、大崗國小、大湖國小、大崗國中等學校。    ♦ 辦理情形：   1.「變更林口特定區計畫(配合中正國際機場聯外捷運系統建設計畫)」內政部都市計畫委員會第650次會議審議通過。   2.本局於96年3月15日與土地所有權人長庚醫院簽訂土地開發契約書，該院並於96年3月29日函覆願意籌組投資團隊進行開發事宜。   3.長庚醫院所提送之申請投資書件，經96年10月8日、12月3日召開二次審查會議原則審定，並於97年1月8日陳報交通部於97年2月13日核定土地開發計畫。   4.本局於97年5月12日與本案投資人（長庚醫院及其合作人亞朔開發公司）簽訂土地開發投資契約書。   5.本案都市設計審議、交通影響評估、環境影響評估已分別於97年8月14日、8月18日、10月16日經桃園縣政府審查通過。   6.本開發案業已完成地下連續壁工程，並獲桃園縣政府核發建築執照，目前刻正辦理相關興建事宜。

 

彭商蘭南崁房地網‧曉嵐服務專線 0986-372-667

 

桃園農地,工業區工業用地,南崁不動產,桃園蘆竹房屋資訊,桃園廠房廠辦,南崁擴大都市計畫,特力和樂,台茂商圈,桃園航空城,中路重劃區,八德擴大變更都市計畫,桃園經國特區,中壢運動公園,青埔高鐵站特定區,楊梅富岡豐野重劃區,中壢工業區,南崁工業區,龜山工業區,林口工業區,華亞工業區,幼獅工業區,龍潭工業區,桃園機場捷運預定地房市,A7體育大學站,A10山鼻站,A11坑口站,桃園捷運藍線預定地,A15大園站,A16橫山站,A20興南站,A21環北站,桃園捷運綠線預定站,G12南崁轉運站,G13蘆竹行政園區站,G14水尾站